دانلود فایل ورد word فایل طراحی زیر دریایی و بدنه ایر شیب ها
دسته بندي :
کالاهای دیجیتال »
رشته مکانیک (آموزش_و_پژوهش)
عنوان کامل: پروژه طراحی زیر دریایی و بدنه ایر شیب ها
دسته: مکانیک
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: ۱۱۲
چکیده ای از مقدمه آغازین ”طراحی زیر دریایی و بدنه ایر شیب ها ” بدین شرح است:
در طراحی بدنه ایرشیپ‌ها و زیر دریائی‌ها نکات زیادی مورد توجه قرار می‌گیرد که مهمترین آنها قدرت جلوبرندگی است که به مقدار زیادی بستگی به درگ اصطکاکی روی بدنه ایرشیپ دارد و ۳/۲ درگ کل را شامل می‌شود.کاهش کوچکی در این درگ باعث صرفه جویی قابل توجهی در سوخت می‌شود و یا می‌تواند باعث افزایش ظرفیت حمل و ابعاد ایرشیپ شود.
اولین بهینه سازی عددی شکل، توسط پارسنز انجام شده است. روش محاسبه در قالب یک پنلکد می‌باشد که با یک روش لایه مرزیکوپل شده است. زدان یک توزیع محوریاز چشمه و چاه را برای نشان دادن میدان جریان اطراف یک جسم معرفی می‌کند. قدرت (شدت) به صورت خطی روی هر المان طول توزیع می‌شود.
در روند محاسباتی آیرودینامیکی ابتدا یک بدنه دوار با ماکزیمم قطر ثابت و نسبت فایننس ثابت تعریف می‌شود.پروفیل بدنه و توزیع سرعت جریان غیر لزج توسط روشهای غیر مستقیم حل جریان پتانسیل بدست می‌آید. پروفیل این بدنه باید به گونه‌ای باشد که در جریان یکنواخت موازی با محور بدنه، لایه مرزی دچار جدایش نشود. با این قید، درگ توسط تغییر در شکل پروفیل بدنه کاهش می‌یابد. محدودیت در عدم جدایش لایه مرزی باعث حذف درگ فشاری می‌شود و درگ کلی منحصر به نیروهای ویسکوز در لایه مرزی می‌شود. لایه مرزی به سه ناحیه آرام گذرا و درهم تقسیم می‌شود. برای محاسبه لایه مرزی آرام از متد توویتس استفاده شده که بر اساس رابطۀ مومنتوم می‌باشد. ناحیه گذرا در محاسبات به صورت یک نقطه در نظر گرفته می‌شود که در آن ضریب شکل به طور ناگهانی از آخرین مقدار در ناحیه آرام به اولین مقدار در ناحیه درهم تغییر می‌کند. از آنجا که محل گذر به عواملی مانند: زبری سطحی، سر و صدا، لرزش و غیره بستگی دارد که کنترل آنها مشکل است در بیشتر تحقیقات این ناحیه را به صورت دلخواه بین سه تا ده درصد طول بدنه در نظر می‌گیرند.
فهرست علائم
فهرست جداول
فهرست اشكال
چكيده
فصل اول
مقدمه و مطالعات پيشين
1-1 مقدمه و مروري بر تحقيقات گذشته
1-1-1 مدل آيروديناميكي
فصل دوم
معادلات حاكم و روش حل عددي
2-1 مقدمه
2-2 محاسبات لايه مرزي
2-2-1 محاسبات لايه مرزي آرام
2-2-2 محاسبات ناحيه گذرا
2-2-3 محاسبات لايه مرزي درهم
2-2-4 روش محاسبه درگ
2-2-5 معيار جدايش
فصل سوم
الگوريتم و برنامه به همراه ورودي و خروجي های برنامه
3-1 روند محاسبه درگ
3-2 الگوريتم محاسبات لايه مرزي آرام
3-3 الگوريتم محاسبات ناحيه گذرا
3-4 الگوريتم محاسبات لايه مرزي درهم و ضريب درگ
3-5 برنامه كامپيوتري به زبان فرترن
3-6 ورودی و خروجی های برنامه برای پروفیل های بدنه شماره 1 تا 7
3-6-1 ورودي برنامه براي پروفيل بدنه شماره 1
3-6-2 خروجي برنامه براي پروفيل بدنه شماره 1
3-6-3 ورودي برنامه براي پروفيل بدنه شماره 2
3-6-4 خروجي برنامه براي پروفيل بدنه شماره 2
3-6-5 ورودي برنامه براي پروفيل بدنه شماره 3
3-6-6 خروجي برنامه براي پروفيل بدنه شماره 3
3-6-7 ورودي برنامه براي پروفيل بدنه شماره 4
3-6-8 خروجي برنامه براي پروفيل بدنه شماره 4
3-6-9 ورودي برنامه براي پروفيل بدنه شماره 5
3-6-10 خروجي برنامه براي پروفيل بدنه شماره 5
3-6-11 ورودي برنامه براي پروفيل بدنه شماره 6
3-6-12 ورودي برنامه براي پروفيل بدنه شماره 7
3-6-13 خروجي برنامه براي پروفيل بدنه شماره 6و7
فصل چهارم
ارائه نتايج و بحث و مقايسه
4-1 مقدمه
4-2 نتايج و بحث براي پروفيل بدنه شماره 1
4-3 نتايج و بحث براي پروفيل بدنه شماره 2
4-4 نتايج و بحث براي پروفيل بدنه شماره 3
4-5 نتايج و بحث براي پروفيل بدنه شماره 4
4-6 نتايج و بحث براي پروفيل بدنه شماره 5
4-7 نتايج و بحث براي پروفيل بدنه شماره 6و7
4-8 نمودارهاي مربوط به پروفيل بدنه شماره 1
4-9 نمودارهاي مربوط به پروفيل بدنه شماره 2
4-10 نمودارهاي مربوط به پروفيل بدنه شماره 3
4-11 نمودارهاي مربوط به پروفيل بدنه شماره 4
4-12 نمودارهاي مربوط به پروفيل بدنه شماره 5
4-13 مقايسه ضريب درگ
فصل پنجم
نتيجه گيري و پيشنهادات
5-1 نتيجه گيري
5-2 پيشنهاداتي براي تحقيقات آينده
فهرست مراجع
پيوست"الف"
واژه نامه
فهرست جداول
عنوانصفحه
جدول 3-1 ورودي‌هاي برنامه براي پروفيل بدنه شماره 1
جدول 3-2 خروجي‌هاي برنامه براي پروفيل بدنه شماره 1
جدول 3-3 ورودي‌هاي برنامه براي پروفيل بدنه شماره 2
جدول 3-4 خروجي‌هاي برنامه براي پروفيل بدنه شماره 2
جدول 3-5 ورودي‌هاي برنامه براي پروفيل بدنه شماره 3
جدول 3-6 خروجي‌هاي برنامه براي پروفيل بدنه شماره 3
جدول 3-7 ورودي‌هاي برنامه براي پروفيل بدنه شماره 4
جدول 3-8 خروجي‌هاي برنامه براي پروفيل بدنه شماره 4
جدول 3-9 ورودي‌هاي برنامه براي پروفيل بدنه شماره 5
جدول 3-10 خروجي‌هاي برنامه براي پروفيل بدنه شماره 5
جدول 3-11 ورودي‌هاي برنامه براي پروفيل بدنه شماره 6
جدول 3-12 ورودي‌هاي برنامه براي پروفيل بدنه شماره 7
جدول 4-1 ضريب درگ براي پروفيل‌هاي بدنه يك تا پنج
پروژه دارای فهرست اشكال می باشد